Industriel støbeform på massive gummidæk
Hvad helbredes på dæk?
Hærdet på dæk, også kaldet mug på dæk, er gummikappen på midterfælgen under produktionen. Gummi og fælg er integreret og kan ikke adskilles, så fælgene kan ikke udskiftes. Det er en form for produktionsteknisk proces.
Små og store dæk kan alle hærde på dækkene.


R711

R708

R709

R701

700 kr.
Størrelsesliste
Ingen. | Dækstørrelse | Med hul (ja/nej) | Mønster nr. | Udvendig diameter | Sektionsbredde | Nettovægt (kg) | Maks. belastning (kg) |
Andre industrielle køretøjer | |||||||
±5 mm | ±5 mm | ±1,5% kg | 16 km/t | ||||
1 | FB10x16,5 (30x10-16) | Ja | R708/R711 | 788 | 250 | 116 | 3700 |
2 | FB12x16,5 (33x12-20) | Ja | R708 | 840 | 275 | 136 | 4500 |
3 | FB16/70-20 | Ja | R708 | 1060 | 400 | 312 | 8830 |
4 | FB 16/70-20(14-17.5) Økonomi | Ja | R708 | 940 | 330 | 216 | 6620 |
5 | FB40x16x30 | No | 700 kr. | 1016 | 406 | 453 | 9690 |
6 | FB38,5x14-20 (14x17,5, 385/65D-19,5) | Ja | R708 | 966 | 350 | 242 | 7070 |
7 | FB385/65-24 (385/65-22,5) | Ja | R708 | 1062 | 356 | 290 | 7390 |
8 | FB445/65-24 (445/65-22,5) | Ja | R708 | 1152 | 428 | 394 | 10040 |
9 | FB 14.0-20 | NO | R706 | 1250 | 316 | 9495 | |
10 | FB14.00-24 | No | R701 | 1340 | 328 | 445 | 10700 |
11 | FB17.5-25 | Ja | R711 | 1368 | 458 | 631 | 13400 |
12 | FB18.00-25 | Ja | R711 | 1620 | 500 | 960 | 18795 |
13 | FB20.5-25(57x20) | No | R709 | 1455 | 500 | 765/950 | 17470 |
14 | FB23.5-25 | Ja | R709/R711 | 1620 | 580/570 | 1040 | 23400 |
15 | FB26.5-25 | Ja | R709 | 1736 | 650 | 1395 | 29260 |
16 | FB29.5-25 | Ja | R709 | 1840 | 730 | 1780 | 34390 |
17 | FB29.5-29 | No | R709 | 1830 | 746 | 1944 | 33985 |
18 | FB 1510X470 | JA/NEJ | R715 | 1516 | 470 | 16120 |
Hvilke fordele ved hærdning på dæk?
● Lille deformation, bedre stabilitet og sikkerhed
● Kører jævnt, let rystelse og vibration.
● Lav rullevingemodstand, reducerer energiforbruget i overensstemmelse med den globale tendens til lavemissionsøkonomi.
● Lavere varmeopbygning, godt varmeudbytte, overvindelse af udblæsningsproblemet.
● Nem montering, ingen grund til at montere fælge. Kan fastgøres direkte til køretøjer og faciliteter, ingen bekymring for spinding.
● Tungere belastning, 10%-15% øget belastning end dæk med samme størrelse.


Farve til valg
Skimmelsvamp på dæk produceres også efter kundens krav, gummiets farve og fælgfarven kan alle produceres i henhold til kravene i forskellige brancher.


Video

Underjordisk minedrift
Bruges hovedsageligt i kulminelastbiler, lastbiler til kontinuerlig minedrift.
Høj belastning, høj slidstyrke, lav varmeopbygning, rivestyrke og skæremodstand, importeret naturgummiformuleringsdesign, sikrer god vedhæftning mellem gummi og stålring.
Passager Bording Bridge (PBB DÆK)
40X16X30 er den mest populære størrelse til passagerbroer. Stabiliteten af massive dæk er meget vigtig.
WonRay solide dæk har allerede opnået et godt ry for stabilitet og holdbarhed.


Massive dæk til transportsystem
De største fordele ved skimmelsvampede dæk er stabilitet og varmeafgivelse. De har endnu bedre stabilitet som normale massive dæk, og de har også en meget bedre varmeafgivelse end normale massive dæk. For transporthjul er det meget vigtigt.
Andet entreprenørkøretøj

PBB

0056

Pakning
Stærk pallepakning eller bulkbelastning i henhold til kravet
Garanti
Hvis du mener, at du har problemer med dækkvaliteten, så kontakt os og fremvis bevis, så finder vi en tilfredsstillende løsning.
Den nøjagtige garantiperiode skal angives i henhold til applikationerne.
