De massive dæk, der er designet, produceret og solgt af Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd., overholder GB/T10823-2009 “Specifikationer, dimensioner og belastninger for pneumatiske dækfælge”, GB/T16622-2009 “Specifikationer, dimensioner og belastninger for pressede massive dæk” “To nationale standarder”. Test og inspektion af færdige produkter er baseret på GB/T10824-2008 “Tekniske specifikationer for pneumatiske dækfælge, massive dæk” og GB/T16623-2008 “Tekniske specifikationer for pressede massive dæk”, GB/T22391-2008 “Testmetode for holdbarhedstest af massive dæk, tromlemetode”, som opfylder og overgår kravene i ovenstående standarder.
Faktisk kan de fleste virksomheders massive dæk opfylde standarderne i de to tekniske specifikationer GB/T10824-2008 og GB/T16623-2008. Dette er kun det grundlæggende ydeevnekrav for massive dæk, og holdbarhedstesten er for at teste brugen af massive dæk. Den bedste metode til at måle ydeevne.
Som vi alle ved, er varmeudvikling og varmeafledning i massive dæk de største udfordringer, der skal løses. Da gummi er en dårlig varmeleder, kombineret med massive dæks helgummistruktur, er det vanskeligt for massive dæk at aflede varme. Ophobning af varme fremmer ældning af gummi, hvilket igen fører til beskadigelse af massive dæk. Derfor er niveauet af varmeudvikling en vigtig indikator for at bestemme massive dæks ydeevne. Normalt omfatter metoderne til test af varmeudvikling og holdbarhed af massive dæk tromlemetoden og helmaskinetestmetoden.
GB/T22391-2008 “Tromlemetode til holdbarhedstest af massive dæk” beskriver driftsmetoden for holdbarhedstest af massive dæk og bedømmelse af testresultaterne. Da testen udføres under specifikke forhold, er indflydelsen fra eksterne faktorer lille, og testresultaterne er nøjagtige. Denne metode har høj pålidelighed og kan ikke kun teste den normale holdbarhed af massive dæk, men også udføre en sammenlignende test af massive dæk. Hele maskintestmetoden består i at montere testdæk på køretøjet og simulere køretøjets dæktest under anvendelse af forhold. Da der ikke er fastsat nogen testbetingelser i standarden, varierer testresultaterne meget på grund af indflydelsen fra faktorer som teststed, køretøj og fører. Den er egnet til sammenlignende test af massive dæk og er ikke egnet til normal holdbarhedstest.
Tidspunkt for indlæg: 20-03-2023